网友建议邵阳站现在除了广东方向，去往其它省份不管是普速车次还是高铁车次屈指可数，而高铁邵阳北站跨省长途车次多。(资料图)如果能够实现邵阳站至邵阳北站互联互通，那么邵阳北站就能弥补邵阳站跨省长途车次过少问题，也将真正体现助推邵阳融入沪昆高铁城镇发展带，所以请求建议规划实施张永广高铁邵坪段...湖南省发改委回复您好，经衔接广铁集团，邵阳站近期每日计划开行图定客运列车130趟，由于邵阳站不在国家现状铁路主通道上，通过客流不足，仅保留69趟客运列车运行，现状开行方案已保障邵阳地区与京津冀、长三角、珠三角等地的直达需求。目前，国省正在加快推动呼南高铁主通道的建设，待呼南高铁贯通后，邵阳地区出行将会更加便捷。此外，铁路是关系国计民生的重要基础设施，由国家统筹负责规划建设。您建议的邵阳至邵阳北站铁路未纳入国家相关铁路网规划，属规划外研究项目，目前不具备启动建设条件。建议邵阳市先期开展该项目前期论证研究，待条件成熟时，再争取国家支持修编纳规。来源：人民网 大邵网
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